Các loại mũ bảo hiểm bị cấm đội khi tham gia giao thông

Mũ bảo hiểm là vật dụng quen thuộc với người đi xe máy tại Việt Nam. Nhưng thực tế, không phải chiếc mũ nào đội lên đầu cũng được xem là mũ bảo hiểm đúng nghĩa. Có những loại mũ nhìn giống mũ bảo hiểm, có quai, có vỏ, có màu sắc bắt mắt, nhưng lại không đủ khả năng bảo vệ và không phù hợp để sử dụng khi tham gia giao thông. Bài viết dưới đây Nón tốt chia sẻ danh sách các loại mũ bảo hiểm bị cấm đội khi tham gia giao thông.

Quy định về mũ bảo hiểm như thế nào khi tham gia giao thông

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định người lái xe và người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách; xe đạp máy cũng có yêu cầu tương tự. Quy chuẩn QCVN 2:2021/BKHCN áp dụng cho mũ bảo hiểm dùng cho người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy, xe máy điện, xe đạp điện và phương tiện tương tự.

Mức phạt lỗi không đội mũ bảo hiểm hoặc không cài quai đúng quy cách hiện được nhiều nguồn pháp lý tổng hợp theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP là 400.000–600.000 đồng.

Hiểu đúng về “mũ bảo hiểm bị cấm”

Khi nói đến mũ bảo hiểm bị cấm, cần hiểu đúng bản chất. Những loại mũ không đáp ứng quy chuẩn, không có khả năng bảo vệ, không có cấu tạo đúng chức năng hoặc không phù hợp cho người đi mô tô, xe máy thì không nên sử dụng khi tham gia giao thông.

Một chiếc mũ bảo hiểm đúng nghĩa cần có vỏ mũ chắc chắn, lớp xốp hấp thụ lực bên trong, quai đeo bền, khóa cài ổn định và thông tin sản phẩm rõ ràng. Nếu thiếu những yếu tố này, chiếc mũ có thể chỉ là một món đồ đội đầu, chứ không phải thiết bị bảo vệ an toàn.

Vì vậy, người dùng không nên chỉ hỏi “mũ này có đẹp không?” hay “mũ này có rẻ không?”. Câu hỏi quan trọng hơn phải là: “Mũ này có đúng chuẩn không, có bảo vệ được không, có nên đội khi ra đường không?”.

Các loại mũ bảo hiểm bị cấm đội khi tham gia giao thông

Dưới đây là các loại mũ bảo hiểm bị cấm đội khi tham gia giao thông được nón tốt tổng hợp lại theo quy định của pháp luật Việt Nam hiện hành.

Mũ thời trang không có khả năng bảo vệ

Mũ thời trang nằm top đầu trong danh sách các loại mũ bảo hiểm bị cấm đội khi tham gia giao thông. Bởi vì các loại mũ thời trang được làm giống mũ bảo hiểm nhưng không có kết cấu bảo vệ đúng nghĩa. Những chiếc mũ này thường có vỏ mỏng, nhẹ bất thường, bên trong không có lớp xốp EPS đạt yêu cầu hoặc chỉ có lớp lót vải sơ sài.

Mũ thời trang có thể đẹp khi chụp ảnh, hợp với trang phục, màu sắc bắt mắt và giá rất rẻ. Nhưng nếu không có cấu tạo bảo vệ, nó không nên được dùng khi tham gia giao thông bằng xe máy.

Điểm nguy hiểm của loại mũ này là dễ đánh lừa cảm giác. Người đội nghĩ mình đã có mũ bảo hiểm, nhưng thực chất chiếc mũ không đủ khả năng giảm lực va chạm. Khi xảy ra sự cố, vỏ mũ có thể nứt vỡ nhanh, quai dễ bung và phần đầu không được bảo vệ đúng mức.

Mũ nhựa mỏng, mũ rởm, mũ kém chất lượng

Một trong các loại mũ bảo hiểm bị cấm hoặc không nên sử dụng phổ biến nhất là mũ nhựa mỏng, mũ rởm, mũ kém chất lượng. Loại này thường được bán với giá rất thấp, cầm lên nhẹ tênh, bóp vào thấy ọp ẹp, vỏ mũ mỏng và lớp xốp bên trong gần như không đáng tin cậy.

Những chiếc mũ như vậy có thể chỉ giúp người dùng “đối phó” trong chốc lát, nhưng không thể xem là lựa chọn an toàn. Một cú rơi nhẹ đã có thể làm nứt vỏ. Một va chạm mạnh hơn có thể khiến mũ vỡ hoặc bung khỏi đầu.

Giá rẻ không phải lúc nào cũng xấu. Nhưng rẻ đến mức bất thường, không rõ nguồn gốc, không có nhãn mác, không có thông tin nhà sản xuất thì cần phải cảnh giác. Với mũ bảo hiểm, tiết kiệm sai chỗ là một quyết định rất rủi ro.

Mũ không có tem hợp quy, không rõ nguồn gốc

Một chiếc mũ bảo hiểm dùng khi tham gia giao thông cần có nguồn gốc rõ ràng, thông tin sản phẩm minh bạch và dấu hiệu nhận biết phù hợp quy chuẩn. Nếu mũ không có tem hợp quy, không có nhãn hàng hóa, không ghi thương hiệu, không có thông tin nhà sản xuất hoặc nơi bán mập mờ, người dùng không nên mua.

Mũ không rõ nguồn gốc thường tiềm ẩn nhiều rủi ro. Người mua không biết sản phẩm được làm từ vật liệu gì, có qua kiểm định không, lớp xốp có đủ khả năng hấp thụ lực không và đơn vị nào chịu trách nhiệm nếu sản phẩm lỗi.

Đặc biệt, trên thị trường có những loại mũ gắn tem giả hoặc tem in rất sơ sài. Vì vậy, người mua không nên chỉ nhìn tem mà tin ngay. Cần kết hợp kiểm tra thương hiệu, nơi bán, độ hoàn thiện, chất liệu vỏ, lớp xốp và quai khóa.

Mũ không có lớp xốp hấp thụ lực bên trong

Lớp xốp bên trong là bộ phận rất quan trọng của mũ bảo hiểm. Đây là phần giúp hấp thụ và phân tán lực khi có va chạm. Nếu mũ không có lớp xốp đúng chức năng, hoặc xốp quá mỏng, quá bở, dễ vỡ, dễ tách khỏi vỏ mũ, thì chiếc mũ đó không nên sử dụng.

Nhiều người khi mua mũ chỉ nhìn bên ngoài. Thấy màu đẹp, kiểu dáng hợp, giá rẻ là mua. Nhưng phần quyết định lớn đến khả năng bảo vệ lại nằm bên trong. Một chiếc mũ có vỏ bóng đẹp nhưng xốp kém thì vẫn là lựa chọn nguy hiểm.

Khi kiểm tra mũ, hãy ngửa mũ lên và nhìn vào lòng mũ. Lớp xốp cần chắc, đều, ôm sát vỏ, không lỏng lẻo, không bở vụn. Nếu mũ chỉ có lớp nhựa mỏng và miếng vải lót bên trong, tốt nhất không nên đội khi tham gia giao thông.

Mũ trẻ em, mũ đồ chơi hoặc mũ trang trí dùng sai mục đích

Một số loại mũ dành cho trẻ em, mũ đồ chơi, mũ hóa trang hoặc mũ trang trí có hình dáng giống mũ bảo hiểm nhưng không được thiết kế để bảo vệ khi đi xe máy. Những loại mũ này tuyệt đối không nên dùng thay mũ bảo hiểm thật.

Mũ đồ chơi thường nhẹ, mỏng, nhiều chi tiết trang trí, không có lớp xốp bảo vệ đúng nghĩa và quai khóa không đủ chắc. Nếu đội khi tham gia giao thông, người dùng gần như không được bảo vệ đúng cách.

Đặc biệt với trẻ em, phụ huynh càng không nên chọn mũ chỉ vì màu sắc đáng yêu hoặc hình nhân vật bắt mắt. Mũ cho trẻ phải vừa đầu, nhẹ vừa phải, có xốp bảo vệ, quai chắc và phù hợp với mục đích tham gia giao thông.

Mũ bảo hộ lao động, mũ công trình

Mũ bảo hộ lao động, mũ công trình nằm trong danh sách các loại mũ bảo hiểm bị cấm đội khi tham gia giao thông. Bởi vì những loại mũ này được thiết kế cho môi trường làm việc nhất định, không phải để thay thế mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy. Đây là điểm nhiều người dễ nhầm lẫn.

Mũ bảo hộ công trình có thể giúp bảo vệ đầu trước vật rơi trong phạm vi công việc, nhưng cấu tạo, khả năng hấp thụ lực, quai giữ và mục đích sử dụng không giống mũ bảo hiểm xe máy. Vì vậy, không nên dùng mũ bảo hộ lao động để đội khi điều khiển xe máy trên đường.

Mỗi loại mũ được tạo ra cho một mục đích khác nhau. Dùng sai mục đích có thể khiến người dùng không được bảo vệ đúng cách trong tình huống cần thiết.

Mũ thể thao, mũ đua xe chuyên dụng dùng không đúng hoàn cảnh

Một số loại mũ thể thao, mũ đua xe chuyên dụng hoặc mũ dùng cho các hoạt động đặc biệt có thể có cấu tạo riêng, phục vụ điều kiện sử dụng riêng. Không phải loại nào cũng phù hợp để dùng thay mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy thông thường trên đường bộ.

Người dùng cần phân biệt giữa mũ dành cho giao thông hằng ngày và mũ chuyên dụng cho môn thể thao hoặc môi trường đặc biệt. Nếu sản phẩm không được công bố phù hợp với quy chuẩn mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy, không nên dùng thay thế khi tham gia giao thông.

Mũ giả thương hiệu, hàng nhái, hàng trôi nổi

Mũ giả thương hiệu là nhóm sản phẩm rất đáng lo. Những chiếc mũ này có thể nhái logo, kiểu dáng, màu sắc và tem nhãn của các thương hiệu nổi tiếng, nhưng chất lượng vật liệu và quy trình sản xuất không được đảm bảo.

Người mua dễ bị hấp dẫn bởi vẻ ngoài giống hàng thật nhưng giá rẻ hơn nhiều. Tuy nhiên, khi sử dụng, rủi ro nằm ở chính phần không nhìn thấy: vỏ nhựa kém, xốp yếu, quai khóa lỏng, kính mờ, phụ kiện dễ gãy.

Cách chọn mũ bảo hiểm đúng chuẩn để tránh mua nhầm mũ bị cấm

Để tránh mua nhầm các loại nón bảo hiểm bị cấm hoặc không phù hợp khi tham gia giao thông, người dùng nên kiểm tra kỹ trước khi mua.

Trước hết, chọn mũ có thương hiệu rõ ràng và nơi bán uy tín. Tiếp theo, kiểm tra tem nhãn, thông tin sản phẩm, vỏ mũ, lớp xốp, quai khóa và cảm giác đội thực tế. Mũ phải vừa đầu, không lỏng, không ép đau và có kết cấu chắc chắn.

Không nên mua mũ chỉ vì giá rẻ. Không nên chọn mũ chỉ vì mẫu mã đẹp. Không nên mua sản phẩm không rõ nguồn gốc, không tem nhãn hoặc có dấu hiệu làm giả.

Các loại mũ bảo hiểm bị cấm sử dụng khi tham gia giao thông thường có điểm chung: không đạt chuẩn, không rõ nguồn gốc, không đủ cấu tạo bảo vệ, quai khóa yếu, xốp kém hoặc đã hư hỏng. Dù được gọi là mũ thời trang, mũ rẻ, mũ nhẹ, mũ nhái thương hiệu hay mũ đội tạm, nếu không bảo vệ được người dùng thì không đáng để đội ra đường.

Bạn đang cần tìm mũ bảo hiểm đạt chuẩn, có nguồn gốc rõ ràng, form đội thoải mái và phù hợp sử dụng hằng ngày? Hãy ưu tiên những mẫu mũ có vỏ chắc, xốp tốt, quai khóa bền, tem nhãn minh bạch và được cung cấp bởi đơn vị uy tín. Đừng chọn mũ chỉ vì giá rẻ. Hãy chọn chiếc mũ có thể bảo vệ bạn thật sự.